Tryckreduceringsventil DR 5 DP används för att styra trycket i hydraulsystemet. Tack vare införandet av Rexroth-teknologi kan Huade® DR 5 DP-serien tryckreduceringsventiler ersätta samma typ av Rexroth. Huade Hydraulic har ett strikt testsystem för att säkerställa den höga kvaliteten på sina produkter. Serien av tryckkontrollventiler används ofta i marina hydrauliska system.
|
Max. drifttryck (Port P) (MPa) |
upp till 31,5 |
|
Max. sekundärt tryck (Port A) (MPa) |
upp till 21,0;utan backventil upp till 31,5 |
|
Max. mottryck( Portar T(Y)) (MPa) |
upp till 6,0 |
|
Max.flöde (L/min) |
upp till 15 |
|
Tryckvätska Mineralolja |
Mineralolja (för NBR-tätning) eller fosfatester (för FPM-tätning) |
|
Viskositetsområde (mm²/s) |
10~800 |
|
Tryckvätsketemperaturintervall (℃) |
-30 till +80 |
|
Grad av kontaminering (um) |
Maximal tillåten grad av kontaminering av vätskan är till NAS 1638 klass 9. |
|
Vikt (kg) |
ca 1,0 |
Drag:
▶ Montering av underplåt
▶ 5 tryckklasser
▶ 4 justeringselement
. Vridknapp
. Ställskruv med sexkant och skyddskåpa,
. Låsbar vred med våg
. Vridknapp med våg
▶ Backventil, tillval
▶ Porteringsmönster till DIN 24 340, form D, ISO 5781 och CETOP - RP 121H
Ansökan:
Tryckreduceringsventil DR 5 DP används för att minska systemtrycket.
Ventilen typ DR5 DP är en 3-vägs direktmanövrerad tryckreduceringsventil med tryckavlastningsfunktion på sekundärsidan.
Sekundärtrycket ställs in av tryckjusteringselementet (4). I vila är ventilen normalt öppen och tryckvätskan kan strömma obehindrat från port P till port A. Trycket i port A finns samtidigt, via styrledningen (6), vid spolområdet mitt emot kompressionen fjäder(3). När trycket i port A överstiger trycknivån som ställts in vid tryckfjädern (3), rör sig kontrollspolen (2) till kontrollpositionen och håller det inställda trycket i port A konstant.
Styr- och pilotolja tas från port A via styrledning (6).
Om trycket i port A fortfarande ökar på grund av yttre krafter på manöverdonet, rör sig styrspolen (2) ytterligare mot tryckfjädern (3).
Detta gör att en flödesväg öppnas vid port A via kontrollplan (8) på kontrollspolen (2) till tanken. Tillräckligt med tryckvätska strömmar sedan till tanken för att förhindra ytterligare tryckstegring.
Fjäderkammaren dräneras alltid till tank externt via port T(Y).
För fritt returflöde från port A till port P kan en valfri backventil (5) monteras.
struktur av DR 5 DP 3 10B
Symboler för DR 5 DP
Adress
Nr 27, Yangsha Road, Huilong Town, Nantong City, Jiangsu-provinsen, Kina
Tel
E-post
