Tryckavlastningsventil DB3U

Huade Hydraulic ägnar mer uppmärksamhet åt de praktiska produkterna. Tryckavlastningsventil DB3U är konkurrenskraftiga med välkända produkter med god kvalitet och lägre pris. Huade Hydraulic har introducerat banbrytande teknik från Rexroth på grund av två långsiktiga samarbete med Rexroth. Som ett ledande varumärke inom Kinas hydrauliska industri vinner Huade® Pressure Relief Valves brett marknadsigenkänning och användarförtroende. Alla filialer i företaget har passerat ISO9001, ISO14001 och OH SAS18001. HUADE® ledande produkter har fått CCS (China Classification Society) certifikat och används allmänt inom marinindustrin.

Produktparameter för tryckavlastningsventil DB3U

Produktfunktion och applicering av tryckavlastningsventil DB3U

Drag:

▶ Undermontering

▶ Gängad anslutning

▶ Installation i grenrör

▶ 3 Justeringselement:

. Rotsknapp

. Skruva med inre hexagon och skyddande lock

. Rotationsknapp med skala

▶ Solenoidstyrd kontroll via monterad riktningsventil

Ansökan:

Tryckavlastningsventil DB3U används för begränsningen av driftstrycket.

Avsnitt och symboler för tryckavlastningsventil DB3U

Typer DB3U Tryckventiler är pilotdrivna tryckavlastningsventiler. De kan överföras till olika (2 eller 3 trycksteg) genom solenoider aktiverade.

Tryckavlastningsventilerna består huvudsakligen av huvudventilen. 4/3,4/1-riktningskontrollventil (typ WE5 ...) och tre pilotventiler.

I det avaktiverade tillståndet ställs trycket i hamn A av pilotventilen (7).

Trycket närvarande i hamn A verkar på huvudspolen (1). Samtidigt appliceras tryck via kontrolllinjerna (12) och (4), som är utrustade med öppningar (2) och (3), på fjäderbelastade sidan av huvudspolen (1) och vid poppet (6) i pilotkontrollventilen (7). Om trycket i hamn A överskrider värdet som ställs in på våren (8), poppen

(6) Öppnar mot våren (8).

Signalen för detta kommer internt via kontrolllinjerna (12) och (4) från port A. Tryckvätskan på fjäderbelastade sidan av huvudspolen (1) flyter nu via kontrolllinjen (3), poppet (6) in i fjäderkammaren (9). I typ DB3U ... 30/... flyter det internt via kontrolllinjen (10) till tanken, eller i typ DB3U..30/.. Y .., externt via porten Y. På grund av öppningarna (2) och (3) inträffar en tryckfall vid huvudspolen (1), är anslutningen från port A till port B öppen. Nu flödar tryckvätskan från port A till port B samtidigt som ventiluppsättningstrycket bibehålls.

När magnetventil “A” är energisk: trycket i hamn A ställs in av pilotventil II.

När magnetventil “B” är energisk: trycket i hamn A ställs in av pilotventil I.

Inställningstrycket för pilotventilen (7) bör vara högre än inställningstrycket för piloten I och II.

Typ db2u

Typ DB2U -tryckventiler består huvudsakligen av en riktningskontrollventil (typ WE5 ...) och tre pilotventiler, funktionen för denna ventil är i princip densamma som ventiltyp DB3U.

Struktur av tryckavlastningsventil DB3U

Symboler