Proportionell tryckavlastningsventil DBEM
Den pilotstyrda proportionella lättnadsventilen DBEM är en pilot-opererad lättnadsventil utrustad med en integrerad elektronisk komponent (OBE). Det används främst för att begränsa arbetstrycket för hydrauliska system och ge en trycket justering av systemtrycket genom elektriska styrsignaler. Denna proportionella ventil har exakta kontrollegenskaper, stabilt tryck och bra dynamiskt svar, vilket gör den allmänt använd i olika hydrauliska system som kräver exakt tryckkontroll.
Produktparameter för proportionell tryckavlastningsventil DBEM
| Hydrauldata | ||||
| Max.Ooperation av tryckportar A. B och X (MPA) | 31.5 | |||
| Returtryck (MPA) | Port y, separat och vid nolltryck till tank | |||
| Max. Sättbart tryck (MPA) | 5. 10. 20. 31.5 Samma som trycksteg | |||
| Min. Sättbart tryck (MPA) | se karakteristiska kurvor | |||
| Max. trycksäkerhet (MPA) | sedibeltryckning | |||
| 5 | 10 | 20 | 31.5 | |
| 1 till 62 | 1 till 122 | 1 till 222 | 1 till 342 | |
| Max. flöde (l/min) | 10 | 20 | 30 | |
| 200 | 400 | 600 | ||
| Pilotflöde (L/min) | 0,7 till 2 | |||
| Linearitet (%) | ± 3,5 | |||
| Repeterbarhet (%) | <± 2 | |||
| Typisk variation (%) | <± 2 max. tryck | |||
| Hysteres (%) | Med överspänning ± 1,5 av max.tryck. | |||
| Omkopplingstid | 30 till 150 | |||
| Tryckvätska | Mineralolja (för NBR -tätning), fosfatester (för FPM -tätning) | |||
| Viskositetsintervall (MM2/s) | 2,8 till 380 | |||
| Tryckfluidtemperaturområde (℃) | -20 till+70 | |||
| Föroreningsgrad (μM) | ≤20 (rekommendation 10) | |||
| Elektriska tekniska data | |
| Förstärkare | VT-200G40 levereras med ventil tillsammans |
| Leveransspänning | Likström |
| Min.kontrolström (a) | 0.1 |
| Max.control currenl (a) | 0.8 |
| Spolmotstånd （Ω） | Kylvärde vid 20 ℃ är 19,5; Max.WAM -värdet är 28,8 |
| Tryckfluidtemperaturområde (℃) | +50 |
| Arbetstillstånd | Fortsätta |
| Ventilskydd | IP65 |
| Elektriska anslutningar | plugg |
Drag:
▶ För undermontering
▶ Innesluten i blocket
▶ Valfritt ytterligare maximalt tryckbegränsning med hjälp av en fjäderbelastad pilotkontrollventil
▶ Ventil och elektronisk styrning från en källa
Ansökan:
Den pilotdrivna proportionella lättnadsventilen DBEM används i stor utsträckning i olika hydrauliska system som kräver exakt tryckkontroll, såsom formsprutningsmaskiner, gjutningsmaskiner och hydraulpressar. I dessa applikationer säkerställer DBEM -ventilen en stabil drift av det hydrauliska systemet och förbättrar produktionseffektiviteten.
Dessa ventiler består i princip av pilotkontrollventilen (1) med proportionell magnetventil (2) och huvudventilen (3) med huvudspolinsats (4).
Typ DBE:
Justeringen av trycket är kommandovärde beroende via en proportionell magnetventil (2). Trycket närvarande i hamn A verkar på undersidan av huvudspolen (4). Samtidigt verkar detta tryck på vårbelastade sidan av huvudspolen (4) via öppningar (5). Den hydrauliska kraften verkar på pilotpoppen (6). När den hydrauliska kraften över kommer magnetventilen, öppnar pilotpoppen (6). På grund av det faktum att pilotoljan nu kan flyta till tanken via port y, inträffar en tryckfall vid huvudspolen (4) som verkar på huvudspolen och lyfter den mot kraften i återkomstfjädern. Anslutningen från A till B öppnas och det finns inte längre någon ökning av tryck
Typ dbem:
Eventuellt kan ventilen levereras med en ytterligare fjäderbelastad pilotkontrollventil för maximal trycksäkerhet (redundant trycksäkerhet)
Struktur av Proportionell tryckavlastningsventil DBEM
Adress
Nr 27, Yangsha Road, Huilong Town, Qidong City, Jiangsu -provinsen, Kina
Tel
E-post
